Volgens Reuters kondigde de Amerikaanse minister van Defensie Lloyd Austin in Bahrein in de vroege ochtenduren van 19 december lokale tijd aan dat de VS, in reactie op de Jemenitische Houthi-troepen die drones en raketten lanceren om schepen aan te vallen die door de Rode Zee varen, samenwerkt met de relevante landen. om Operatie Red Sea Escort te lanceren, die gezamenlijke patrouilles zal uitvoeren in de zuidelijke Rode Zee en de Golf van Aden.
Volgens Austin: “Dit is een internationale uitdaging, en daarom kondig ik vandaag de lancering aan van Operatie Prosperity Guard, een nieuwe en belangrijke multinationale veiligheidsoperatie.”
Hij benadrukte dat de Rode Zee een vitale waterweg is en een belangrijke handelsroute voor het vergemakkelijken van de internationale handel, en dat vrijheid van scheepvaart van het allergrootste belang is.
Het is duidelijk dat de landen die ermee hebben ingestemd zich bij de genoemde operatie aan te sluiten, onder meer Groot-Brittannië, Bahrein, Canada, Frankrijk, Italië, Nederland, Noorwegen, de Seychellen en Spanje zijn. De VS zijn nog steeds actief op zoek naar meer landen om zich bij deze operatie aan te sluiten en het aantal marines dat bij deze operatie betrokken is, te vergroten.
Een bron onthulde dat oorlogsschepen in het kader van de nieuwe escorteoperatie niet noodzakelijkerwijs specifieke schepen zullen escorteren, maar bescherming zullen bieden aan zoveel mogelijk schepen op een bepaald moment.
Daarnaast hebben de VS de VN-Veiligheidsraad gevraagd actie te ondernemen tegen de frequente aanvallen op schepen in de Rode Zee. Volgens Austin “is dit een internationale kwestie die een reactie van de internationale gemeenschap verdient.”
Momenteel heeft een aantal lijnvaartmaatschappijen duidelijk gemaakt dat hun schepen Kaap de Goede Hoop zullen omzeilen om het Rode Zeegebied te vermijden. Over de vraag of de escorte een rol kan spelen bij het garanderen van de veiligheid van de scheepsnavigatie heeft Maersk hierover een standpunt ingenomen.
Maersk CEO Vincent Clerc zei in een interview met de Amerikaanse media dat de verklaring van de Amerikaanse minister van Defensie “geruststellend” was, hij verwelkomde de actie. Tegelijkertijd is hij van mening dat de door de VS geleide marine-operaties op zijn vroegst enkele weken kunnen duren voordat de Rode Zee-route weer kan worden heropend.
Eerder had Maersk aangekondigd dat schepen om Kaap de Goede Hoop zouden worden omgeleid om de veiligheid van bemanningen, schepen en vracht te garanderen.
Ko legde uit: “We waren het slachtoffer van de aanval en gelukkig raakten geen bemanningsleden gewond. Voor ons is de opschorting van de navigatie in het Rode Zeegebied essentieel om de veiligheid van onze bemanning te garanderen.”
Hij verklaarde verder dat een omweg naar Kaap de Goede Hoop kan resulteren in een vertraging van twee tot vier weken in het transport, maar voor klanten en hun toeleveringsketen is de omweg op dit moment de snellere en voorspelbaardere manier om te gaan.
Posttijd: 12 januari 2024