De koude piermachine is een soort mechanische uitrusting die wordt gebruikt om beton te verdichten. Het werkingsprincipe is het verdichten van het beton door de mobiele bekisting door de hydraulische cilinder te drijven. De koude piermachine kan worden gebruikt voor het verdichten van betonnen funderingen en het aanleggen van betonnen pijlers in grote gebouwen, grote bruggen, fabrieksgebouwen en luchthavens. Het is een kosteneffectieve bouwmachine. In de bouw wordt de koude piermachine gebruikt bij het verdichten van betonnen funderingen, het mengen van beton en mortel. De koude piermachine wordt toegepast op grote bouwplaatsen, waardoor de bouwconstructie van gewapend beton sterker kan worden. Koudpiermachines worden over het algemeen gebruikt voor verdichtingswerkzaamheden op betonnen funderingen.
Gebruik proces
1. Voordat u de koude piermachine installeert, controleert u alle onderdelen van de koude piermachine om er zeker van te zijn dat alle onderdelen compleet zijn.
2. Giet water en cement in de mixer, start de mixer en roer, druk vervolgens op de startknop om de mixer te laten draaien.
3. Wanneer het beton en het water tot uniform beton zijn gemengd, wordt het in de betonbak van de koude piermachine gegoten om te walsen.
4. Tijdens het walsproces moeten scheppen en ander gereedschap binnen een bepaalde afstand worden geplaatst om het betonoppervlak te verdichten.
Onderhoud
1. De koude piermachine moet regelmatig worden geïnspecteerd en onderhouden om schade en losraken van verschillende componenten te voorkomen. Eén keer per week, en moet worden vervangen en onderhouden afhankelijk van de specifieke situatie. Controle eenmaal per dienst en routinecontrole eenmaal per maand.
2. Tijdens het werkproces van de koude piermachine moet geschikte olie worden gebruikt om de temperatuur van de koude piermachine te regelen. Normaal gesproken wordt diesel gebruikt in het hydraulische systeem en benzine in het smeersysteem, en deze moet periodiek worden vervangen.
3. De werkomgeving van de koude piermachine is relatief zwaar. Het kan de interne structuur beschadigen als gevolg van vervuiling en corrosie. Daarom moet het regelmatig worden gecontroleerd en onderhouden om te voorkomen dat interne componenten beschadigd of gecorrodeerd raken en onbruikbaar worden.
4. Tijdens het werkproces moeten de bouten en moeren op passende wijze worden vervangen. Indien nodig moeten enkele afdichtingen van de versnellingsbak en cilinder worden vervangen. U moet ook op de veiligheid letten bij het demonteren om schade aan apparatuur of persoonlijk letsel te voorkomen.
Posttijd: 28 februari 2023